在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

根据对2016年GDP前100名的城市在过去五年间的经济增长和产业结构变迁进行的梳理，可以得出以下观点。

《国防科工局、国家文物局携手加强军工文物保护》新京报快讯1月2日至4日，中东部地区历经入冬以来最强雨雪天气过程之后，5日新一轮雨雪天气过程来袭，东北黄淮江淮等地出现降雪，南方出现较强降雨，且仍在持续。中央气象台专家提醒，两轮雨雪范围高度重叠，需警惕叠加影响。