《印度快报》援引印度高级官员的说法称：“好的迹象是，我们现在能够对中方的越界做出更快速的反应，形成对峙。”但他称，当中国军队进入藏南地区时，印军的反应较慢对峙较少，因为印方的基础设施跟不上。

他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》1月7号上午10点，正当郑州市桐柏路公安分局民警在正常执勤时，突然接到指挥中心指令，一名逃犯出现在辖区中。