“通钢事件”成为东北乃至全国的国企改革路上难以绕去的阴影，直到首钢集团入主，这一往事才渐渐被外界淡忘。而遗忘，是最好的告别。

【环球时报综合报道】《印度快报》10日援引其获得的“官方数据”报道称，2017年，中方“越过中印边界实际控制线进入印方一侧达415次，相对于2016年的271次明显增加;与此同时，实控线附近的对峙次数也增加了48%，2017年为216次，2016年是146次”。文章还称，中国“越界”和对峙事件主要发生在拉达克地区、“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)等地的23个地方。

《教育部部署2021年面向港澳台地区招收研究生工作》国家旅游局相关人士电话中告诉《中国经营报》记者，亚布力“出局”是因为评定分数不够、不符合国家级旅游度假区标准，不会因为一件新闻舆情就给一个景区或者度假区“判生死”。