随着高铁的大规模建设，高铁和民航已构成了我国高速客运的主体，对国内民航业产生不可避免的冲击。
据东北证券统计，目前放开航线中，500公里以下航线占比39%，500-1000公里航线占比56%，呈上升趋势，1000公里以上航线放开缓慢。
《“天价律师费”绝不是工伤赔偿难的“对症药”》汤晓莉表示，第一年作为“打底年”，社保基金理事会采取了审慎的投资原则，并没有很激进地大量投资股票市场。从目前的财务报告来看，2017年底达到5%或者超过5%的收益率不成问题。
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