在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

去年12月17日，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，《通知》指出：

《多地出台落户新政策，释放了什么信号？》《华盛顿邮报》称，“在可预见的将来”，为边境墙买单的或许还是美国的纳税人。特朗普方面已经向民主党表示，除非他们支持包括修筑边境墙在内的一众措施，否则他不愿意与民主党达成协议。