中国高铁是依据中国特有的地形条件而专门创造出来的创新专利，“反而不时有国家抄袭中国高铁的技术，给中国高铁企业造成损失。”宋清辉说。
据东北证券统计，目前放开航线中，500公里以下航线占比39%，500-1000公里航线占比56%，呈上升趋势，1000公里以上航线放开缓慢。
《小心！伪招聘骗术升级链条变长 让人越陷越深》在“专门史”这个岗位被推荐的，还有出生于1973年的山西大学教授胡英泽。他的研究方向为中国近代社会史、华北区域社会史。
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