据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

前述这起涉矿行贿案件，涉及的陕西省地矿局系1953年正式建局。2009年2月，该局整体改制为国有独资公司陕西省地质矿产勘查开发总公司；2016年12月，改制为陕西地矿集团有限公司。

《国家卫健委：两节期间严防出现聚集性疫情》评论最后指出，民进党全面执政后，时力做为绿营侧翼角色已弱化，又不能好好专精着墨民生等各项议题。罢昌事件后，看到民心的转向，更该好好思考自身定位。但没想到时力只会大乱斗，这样的结果不会是民众愿意看到的，最终也只是自讨没趣。