不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

据介绍，胡英泽任副主任的山西大学中国社会史研究中心，成立于1992年，是国内最早以社会史命名的研究机构。据山西大学介绍，社会史研究复兴30余年来，该校中国社会史研究的三代学者秉承传统、承前启后，是中国社会史研究的重镇之一。该中心首位主任、已故社会史学家乔志强主编的《中国近代社会史》，是国内第一本系统的社会史研究著作。

《沪浙打通首条省界“断头路” 通勤缩短到3分钟》事后人们查证，在杨正清的手机上，最后的一个通话，是12月24日晚打给贫困户陈士香的。而之前，他在村委会与当天同时下组调查的干部，一起整理白天找水的资料，商议方案。