在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

奥里萨邦政府已经开始重视这个问题了。该地区的野生动物首席看护人特里帕蒂(SandeepTripathy)告诉BBC，他们正计划在一些事故多发地组织一些模拟演练，以提高人们的防护意识，并警告人们不要离野生大象太近。

《历史同期最优!北京今年秋冬持续优良天数已超40天》经鉴定，姜某生前头部被钝器打击，致颅骨凹陷性、粉碎性骨折，硬脑膜破裂，脑挫裂伤，因颅脑损伤死亡。