据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

警方介绍，乐某、谭某是一对二十多岁的夫妻，看起来十分风光，被抓前，两人正准备买入一辆50多万的奔驰越野。

《朝鲜不断开发利用各种能源资源改善电力供应》从2016年1月16日收到起诉状，至2017年6月16日拿到一审判决书，再到近日拿到佛山中院二审判决书，整整23个月里，对黄健国和李凤都是一种煎熬。“万一法院全部支持对方的请求，1300万元，我们这辈子也就完了。”