讨论之中，激进者有之、批评者有之，亦有人为东北而辩驳。这种讨论几乎每一年都会出现，至少已延续了10年。

他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

《沈阳1例无症状转确诊 系此前境外输入病例密接者》不过四个小时后，就在要对希门尼斯进行遗体解剖前，大夫听到他在解剖台上有声响，结果一看他还活着。这一看太及时了——据他的家人说，希门尼斯的身上已经印上了引导解剖的记号。