不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

美联社以一名美国政府官员为消息源报道，这份计划由美国海关和边境保护局草拟，包含诸多细节，展示了总统唐纳德·特朗普对修建隔离墙的具体设想。

《国家卫健委：两节期间严防出现聚集性疫情》王新海称，其作为项目负责人对项目经费具有管理权，可以通过找发票套取经费后其几个人分。用来报销的发票都是其找的，不是真实发生的业务。