报道援引德国西南广播电台的消息称，德国运往中国的垃圾主要是塑料，每年达80万吨，约占德国塑料垃圾的1/7。中国为每吨塑料垃圾支付的是约200欧元的好价钱。

大陆在“海峡中线”西侧开航线，其经济上的必要性和紧迫性一目了然。对台当局怀揣不轨所造成的畸形心理，大陆方面无法照顾。不能因为那些人神经兮兮，我们就让海峡上空如此优越的天然航道长期空着。台当局早些面对现实，改弦更张，就能早些跟上周边蓬勃的发展变化。

《中国经济的韧性｜求解：牧原股份高速成长之谜》韩联社的报道还称，李善权也是典型的对韩谈判专家，2006年以来多次亮相韩朝军事工作会谈，还曾就开城工业园三通，也就是通行、通信、通关问题率团参加韩朝工作会谈。2016年6月执掌对韩窗口——朝鲜祖国和平统一委员会。