封面新闻记者注意到，参与救援的“深潜号”是我国首艘300米饱和潜水母船，2012年8月在青岛武船重工有限公司建造竣工交付给交通运输部上海打捞局。该船满载排水量为15864吨，配有现代化的直升机起降平台，可航行作业于无限航区，能在复杂海况下不用锚泊自动将船定位在指定水面，其定位精度达到30厘米。前交通运输部副部长徐祖远曾表示，“深潜号”将大大提升我国应对大深度、大吨位应急打捞、大面积溢油及其他应急突发事件的快速处置能力

2015年11月17日，郴州市人社局出具的《不予认定工伤决定书》却写道，袁伍常不是在工作时间和工作岗位突发疾病死亡”，不符合《工伤保险条例》相关规定，决定不予认定工亡或视同工亡。

《安徽安庆：城区水系全贯通 “宜城”变得更宜居》由于中国民航报社迟迟不肯进行客观的辟谣声明，而在我与中国民航报社交涉的过程中，张有德先生又将其第一篇文章中的荒诞材料进行增删重组，写成另一篇文章发表在《天津日报》。这两篇文章现已被多家网站转载。所以我有必要先在网上向关心此事的朋友做一下说明。