从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《武汉启动新冠疫苗紧急接种工作 做好秋冬季防疫》李跃旗很擅长演讲。开篇，他提到了北大党委书记郝平在科学杂志上的文章；也提到去年从“北大学子杨浦行”感受到的蓬勃厚重又奋勇向前的精神风貌；接来下，还借用“上海观察”给杨浦区的关键词“尖”，道出杨浦的特色，即大和小结合，走在尖端，敢于突破。