根据2017年5月最新发布的《关于深化科技奖励制度改革的方案》的有关规定，三大奖每年授奖总数不超过300项。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《两节将至，公众能否安全出游？文旅部发重要提醒》2017年1月25日，华盛顿国土安全部，美国总统特朗普签署行政令，启动美墨边境隔离墙建设计划。（新华/法新）