据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

而根据中方统计，截至2016年末，中国对澳各类投资累计超过900亿美元。其中，中国对澳直接投资存量333.51亿美元。中国在澳设立的企业超过960家，雇佣员工近2万人。

《中方:中国抗疫成就是对隐瞒疫情谬论最好回答》斯莫利亚尔称：“许多中国居民希望看到摩尔曼斯克州的北极光，乘坐驯鹿雪橇和雪地摩托车。”据摩尔曼斯克州政府数据，赴该州的中国游客数量去年增长了3倍。