1月4日上午，3名获救船员现身，讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆，2日晚上事发前，“长平”轮原本准备进黄浦江，但遇上交通管制，因此抛锚等待。之后管制结束，船被允许进黄浦江，于是开始起锚。然而，起锚以后不久就撞船了。

舱门随即打开，于德志在得到医护人员许可后，立刻抱起奄奄一息的旅客，并让安全员协助拿着氧气瓶，乘务员提着行李，将重病旅客护送到救护车上。在交代完旅客病情和救护措施后，于德志“心里的一块大石头才算落地”。

《伊朗政府批准向乌航客机事件遇难者家庭进行赔偿》根据GPS最后上报信息的位置，易先生和警方一起前往查看，“发现是一个仓库。”在仓库内，他们发现了残留的几个摩拜单车车锁，不过GPS部件不见了。“GPS部件的价值在1000元左右。”易先生介绍。