不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

中新网1月7日电据外媒报道，一名27岁的印度男子四年前遭人枪击，却因手术风险过高，一直未把体内的子弹取出。医生近日帮他动手术，竟发现其胸膛积累了多达97块木瓜籽般大小的子弹碎片。

《胡春华：接续支持脱贫地区发展和群众生活改善》鉴于该事件并未造成交通事故，祁某认识到自己的错误，调查期间积极配合，文山市公安局交警大队决定以教育为主，警示广大司机不要再犯。