据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。
（二十二）支持兼并重组企业市场融资和资产债务重组。对符合条件的兼并重组主体企业，鼓励其通过资本市场和其他融资渠道筹集资金，对具备重组价值的企业进行兼并重组，并按照依法合规、平等协商的原则，与被兼并重组企业债权人确定债务承接的具体办法。鼓励银行业金融机构按照《中国银监会办公厅关于做好银行业金融机构债权人委员会相关工作的通知》（银监办便函〔2016〕1196号）等文件规定，充分发挥债权人委员会作用，开展债务重组工作。对确有资金需求的兼并重组企业，鼓励银行业金融机构按照依法合规、自主决策、风险可控、商业可持续原则，采取银团贷款等方式，积极稳妥开展并购贷款业务，避免出现逃废债行为。鼓励各省级人民政府依法合规设立地方资产管理公司，进一步拓宽煤炭企业不良资产处置渠道。
《国家速滑馆等北京市8个冬奥会竞赛场馆全部完工》海警3303舰接到中国海警指挥中心指令后立即展开救援，分别在1月1日13时27分和15时15分，两次对搁浅帆船实施拖带，但均因缆绳断裂未能脱浅。鉴于现场海况逐步恶化，为确保搁浅船上人员安全，1月2日10时45分，海警3303舰施放快艇进行救援，在被困27小时后3名外籍人员被救助到海警舰船上，成功脱离险境。中国海警指挥中心积极协调有关部门办理船员移交、入出境等相关手续。同时，部署现场力量对搁浅船进行监视，防止搁浅船只遭人为破坏或拆卸仪器设备，保护财产安全。
