1月4日上午，3名获救船员现身，讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆，2日晚上事发前，“长平”轮原本准备进黄浦江，但遇上交通管制，因此抛锚等待。之后管制结束，船被允许进黄浦江，于是开始起锚。然而，起锚以后不久就撞船了。

据了解，事发之前，在沭阳县吴集镇上班的常女士接到老师的电话称，常女士的大女儿在学校发高烧，让她到学校把女儿接回家。接到电话后，常女士带着自己3个月大的小女儿开车就赶往灌云。当路过事发地转弯时，由于车速较快，加上下雪路滑，车子一头栽进了旁边的河中。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》此前日本《读卖新闻》报道，有日本研究者认为，中国进行调查活动和申请命名的地点都尽可能地接近日本主张的专属经济区和大陆架。他断言：“这让人感觉中国是有意为之。”但《读卖新闻》也承认，海底地形和命名与国家无关，命名权在于发现者，前提是用于学术研究即可。